Προσοχή στην οδήγηση!
Ο αναγνώστης μας, Μανώλης Καστανάκης, μας έστειλε μιά αληθινή ιστορία που είχε μοιραίο τέλος. Διαβάστε την με προσοχή. Αξίζει!
Η 18 χρονη Ραφαέλλα άφησε την τελευταία της πνοή στην άσφαλτο, τον περασμένο Ιούλιο, κανένας δεν μπορεί να πιστέψει πως συνέβη κι έφυγε τόσο άδικα. Το ατύχημα συνέβη στις πρωινές ώρες εκείνης της μέρας. Στο αυτοκίνητο επέβαιναν δυο αδελφές, 18 και 20 ετών αντίστοιχα και οδηγούσε μια 19 χρονη φίλη τους, το αυτοκίνητο για άγνωστο μέχρι στιγμής λόγο και εφόσον δεν έτρεχαν, εξετράπει της πορείας του και προσέκρουσε με δύναμη σε δέντρο. Η 20 χρονη αδελφή της και η 19 χρονη οδηγός διακομίστηκαν με σοβαρά τραύματα στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Κρήτης.
Είναι σημαντικό να να μην αψηφούμε τους κινδύνους που μπορεί να διατρέχουμε ενώ οδηγούμε στο δρόμο, όπως για παράδειγμα στη νυχτερινή οδήγηση, μην προσηλωνόμαστε στα φώτα των αυτοκινήτων που πλησιάζουν. Μη χρησιμοποιούμε την μεγάλη σκάλα όταν υπάρχει αντίθετη κυκλοφορία.
Στις εθνικές οδούς απομακρυνόμαστε από τους αργούς οδηγούς (προσπερνώντας με ασφάλεια) ελαχιστοποιώντας έτσι τον κίνδυνο να εμπλακούμε σε ένα δικό τους ατύχημα. Κοιτάζουμε προσεκτικά μέχρι το τέλους του δρόμου και εντοπίζουμε τυχόν εμπόδια πριν ακόμα τα συναντήσουμε. Να κάνουμε συνεχή έλεγχο στους καθρέφτες. Ο οδηγός πρέπει να λειτουργεί σαν παίκτης σκάκι. Να προσπαθεί να προβλέψει τις κινήσεις των άλλων και τις πιθανές δικές τους αντιδράσεις.
Όταν αισθανόμαστε νυσταγμένοι μην συνεχίσουμε να οδηγούμε. Η υπνηλία είναι ο συναγερμός του οργανισμού ότι “τελειώνουν” τα καύσιμά του. Μόλις βρούμε ένα ασφαλές σημείο σταματάμε και κοιμόμαστε για λίγα λεπτά.
Δεν καπνίζουμε όταν οδηγούμε. Αν είμαστε καπνιστές έχουμε μια καλή “δικαιολογία” κάθε περίπου 2-2 1/2 ώρες να σταματάμε για ένα τσιγαράκι. Το ξεμούδιασμα κάνει καλό στην συνέχεια της οδήγησης.
Πρόσφατες στατιστικές έδειξαν ότι χρησιμοποιώντας το κινητό μας κατά την ώρα της οδήγησης τετραπλασιάζεται ο κίνδυνος να εμπλακούμε σε ατύχημα. Ο κίνδυνος είναι ο ίδιος ακόμη και για τα hands free ή την ανοικτή ακρόαση (car kit).
Σκόπιμο είναι τέλος να έχουμε μαζί όλα εκείνα τα απαραίτητα «σύνεργα» και βοηθητικά εργαλεία για περιπτώσεις ανάγκης ( φακό, σχοινί ρυμούλκησης, βοηθητικά καλώδια για «δανεικό ρεύμα» στη μπαταρία, προειδοποιητικό «τρίγωνο» κ.ά).
http://www.youtube.com/watch?
Η 18 χρονη Ραφαέλλα άφησε την τελευταία της πνοή στην άσφαλτο, τον περασμένο Ιούλιο, κανένας δεν μπορεί να πιστέψει πως συνέβη κι έφυγε τόσο άδικα. Το ατύχημα συνέβη στις πρωινές ώρες εκείνης της μέρας. Στο αυτοκίνητο επέβαιναν δυο αδελφές, 18 και 20 ετών αντίστοιχα και οδηγούσε μια 19 χρονη φίλη τους, το αυτοκίνητο για άγνωστο μέχρι στιγμής λόγο και εφόσον δεν έτρεχαν, εξετράπει της πορείας του και προσέκρουσε με δύναμη σε δέντρο. Η 20 χρονη αδελφή της και η 19 χρονη οδηγός διακομίστηκαν με σοβαρά τραύματα στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Κρήτης.
Είναι σημαντικό να να μην αψηφούμε τους κινδύνους που μπορεί να διατρέχουμε ενώ οδηγούμε στο δρόμο, όπως για παράδειγμα στη νυχτερινή οδήγηση, μην προσηλωνόμαστε στα φώτα των αυτοκινήτων που πλησιάζουν. Μη χρησιμοποιούμε την μεγάλη σκάλα όταν υπάρχει αντίθετη κυκλοφορία.
Στις εθνικές οδούς απομακρυνόμαστε από τους αργούς οδηγούς (προσπερνώντας με ασφάλεια) ελαχιστοποιώντας έτσι τον κίνδυνο να εμπλακούμε σε ένα δικό τους ατύχημα. Κοιτάζουμε προσεκτικά μέχρι το τέλους του δρόμου και εντοπίζουμε τυχόν εμπόδια πριν ακόμα τα συναντήσουμε. Να κάνουμε συνεχή έλεγχο στους καθρέφτες. Ο οδηγός πρέπει να λειτουργεί σαν παίκτης σκάκι. Να προσπαθεί να προβλέψει τις κινήσεις των άλλων και τις πιθανές δικές τους αντιδράσεις.
Όταν αισθανόμαστε νυσταγμένοι μην συνεχίσουμε να οδηγούμε. Η υπνηλία είναι ο συναγερμός του οργανισμού ότι “τελειώνουν” τα καύσιμά του. Μόλις βρούμε ένα ασφαλές σημείο σταματάμε και κοιμόμαστε για λίγα λεπτά.
Δεν καπνίζουμε όταν οδηγούμε. Αν είμαστε καπνιστές έχουμε μια καλή “δικαιολογία” κάθε περίπου 2-2 1/2 ώρες να σταματάμε για ένα τσιγαράκι. Το ξεμούδιασμα κάνει καλό στην συνέχεια της οδήγησης.
Πρόσφατες στατιστικές έδειξαν ότι χρησιμοποιώντας το κινητό μας κατά την ώρα της οδήγησης τετραπλασιάζεται ο κίνδυνος να εμπλακούμε σε ατύχημα. Ο κίνδυνος είναι ο ίδιος ακόμη και για τα hands free ή την ανοικτή ακρόαση (car kit).
Σκόπιμο είναι τέλος να έχουμε μαζί όλα εκείνα τα απαραίτητα «σύνεργα» και βοηθητικά εργαλεία για περιπτώσεις ανάγκης ( φακό, σχοινί ρυμούλκησης, βοηθητικά καλώδια για «δανεικό ρεύμα» στη μπαταρία, προειδοποιητικό «τρίγωνο» κ.ά).
http://www.youtube.com/watch?
